一、發動機或液壓泵發生故障時可采用的方法:
種方法:
準備好兩根救援用高壓膠管25IV-4000及一根相應的回油管(長4000mm)。(救援用高壓油管、回油管非隨車備件,如需要可向攪拌運輸車生產廠商訂購。)
故障車的操作如下:
1.將油泵操作手柄置于“中立”位置并使發動機熄火。
2.將原高壓膠管和回油管從馬達上卸下,并把救援用的高壓膠管和回油管接上。注意把原高壓膠管堵上,防止高壓膠管漏油。
救援車的操作如下:
1.將油泵操作手柄置于“中立”位置并使發動機熄火。
2.將原高壓膠管和回油管從油泵上卸下,并用管堵堵上,防止油管漏油,同時將救援用的高壓膠管和回油管接到油泵上。
3.啟動發動機。(這時應保證救援車油箱里的液壓油充足)
4.將操作手柄置于“反轉出料”位置,使車內混凝土排出。
緊急救援完畢后,使兩車再恢復原狀。
第二種方法:
打開攪拌筒檢修孔蓋,旋松高壓膠管的管接頭,使攪拌筒檢修孔向下,將混凝土從攪拌筒檢修孔排出。
二、液壓馬達發生故障時可采用的方法:
種方法:
1.將救援車的液壓馬達拆下裝到故障車上,同時將救援用的高壓膠管和回油管分別接到救援車的油泵和故障車的新安裝馬達上,啟動發動機,將救援車操作手柄置于“反轉出料”位置,使車內混凝土排出。緊急救援完畢后,使兩車恢復原狀。
2.換上新的液壓馬達,使攪拌筒恢復正常運轉。
第二種方法:
打開攪拌筒檢修孔蓋,旋松高壓膠管的管接頭,使攪拌筒檢修孔向下,將混凝土從攪拌筒檢修孔排出。
注意:旋松高壓管接頭時,攪拌筒往往因此做急速轉動,因此操作前,在攪拌筒托輪和攪拌筒軌道間放入木楔,使攪拌筒不能轉動。