混凝土攪拌站是一個(gè)讓人很操心,又得用心,繁瑣的工作!操作手不但會(huì)操控,必須懂得維修與保養(yǎng)!下面是一位“攪拌站達(dá)人”分享的攪拌站日常的維護(hù)與保養(yǎng)“秘籍”,速來圍觀!
一、 控制室的維護(hù)情況檢查
控制室為攪拌站的基地地帶,它相當(dāng)于人的大腦,控制室有工控機(jī)、顯示器、操作臺(tái)、動(dòng)力柜等電氣元件,而電氣元件是忌水、塵土和顫動(dòng)的。所以進(jìn)入控制室首先應(yīng)檢查室內(nèi)環(huán)境
不是潔凈、規(guī)整、工控機(jī)是不是擺放平穩(wěn)、動(dòng)力柜內(nèi)空氣開關(guān)、溝通接觸器接線柱是不是緊固等。
二、攪拌主機(jī)的維護(hù)情況檢查
攪拌主機(jī)是承擔(dān)將各種稱量的物料混合攪拌成制品混凝土的要害部件,它的維護(hù)是不是到位將直接影響到攪拌站的運(yùn)用壽命。
1、主機(jī)的潤滑檢查
在攪拌主機(jī)工作時(shí),可查詢潤滑脂泵刮油器是不是在正常工作的刮油。
2、查詢潤滑脂泵壓力表值
正常情況下工作壓力為10,壓力若低于10可能為潤滑脂泵泵芯堵塞,如果壓力高于60可能為分配閥堵塞或許后邊地管路堵塞。
3、在每個(gè)軸頭有一個(gè)備用黃油嘴
用手指甲壓下黃油嘴的頂珠,如有潤滑脂出,則證明軸頭潤滑到位,反之則證明軸頭潤滑不到位。
4、在自動(dòng)出產(chǎn)狀態(tài)下
攪拌主機(jī)卸料門手動(dòng)手柄應(yīng)處于收回方位,且球閥處于中位,兩個(gè)手自動(dòng)改換螺堵應(yīng)全部擰緊,避免手油泵過早損壞。
5、攪拌主機(jī)減速箱應(yīng)注意及時(shí)加油和換油
檢查齒輪油是不是滿足,要保證能夠查詢其示油器的油位。
6、檢查減速箱有無漏油的表象
主機(jī)減速箱易漏處為輸入、輸出軸封處,油溫傳感器處。
7、攪拌軸、攪拌葉片每個(gè)工作周期應(yīng)清洗,避免結(jié)料和抱軸。
三、皮帶輸送機(jī)維護(hù)情況檢查
皮帶輸送機(jī)是承擔(dān)將沙石物料由配送站運(yùn)送至待攪拌主機(jī)的工具,假如維護(hù)不到位,將會(huì)構(gòu)成皮帶及托輥的過早磨損。
四、計(jì)量系統(tǒng)維護(hù)檢查
計(jì)量系統(tǒng)的維護(hù)好壞與否將直接影響到計(jì)量精度,而計(jì)量是不是精確將對(duì)混凝土的性質(zhì)構(gòu)成影響,所以計(jì)量系統(tǒng)的維護(hù)至關(guān)主要。
五、氣路系統(tǒng)的維護(hù)檢查
氣路系統(tǒng)是攪拌站所特有一套功用系統(tǒng),它主要由空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、氣源三聯(lián)件、電磁閥、氣缸等構(gòu)成,所以維護(hù)的方法也各有不同。
1、空壓機(jī)的維護(hù)
空壓機(jī)是為氣路系統(tǒng)供應(yīng)動(dòng)力的基地部件,適當(dāng)于人的心臟,所以其維護(hù)及其主要,每班次應(yīng)檢查空壓機(jī)潤滑油是不是充足,一般油位應(yīng)在示油器的紅線以上;每班次少要給空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐放2次以上的水;每周應(yīng)檢查空壓的空氣濾芯是不是堵塞。
2、儲(chǔ)氣罐的維護(hù)
每班次少應(yīng)放2次以上的水;每天檢查安全閥是不是能正常泄壓。
3、氣源三聯(lián)件的維護(hù)
每月應(yīng)對(duì)水氣分離器的濾芯進(jìn)行清洗一次,如該濾芯堵塞,水杯內(nèi)將不會(huì)有水滴下;也要檢查油霧器內(nèi)部情況。
4、氣缸及電磁閥的維護(hù)
用小螺絲或鑰匙,按住相應(yīng)氣缸電磁閥的手動(dòng)按鈕,檢查氣缸動(dòng)作是不是流暢有力,而不卡滯,如有卡滯則需檢查氣缸及電磁閥潤滑是不是到位,氣缸是不是有內(nèi)泄。
六、供液系統(tǒng)的維護(hù)檢查
1、水砂泵維護(hù)
2、外加劑水泵的維護(hù)
3、檢查水路系統(tǒng)的管路有無泄露
七、螺旋輸送機(jī)維護(hù)檢查