混凝土攪拌站中大部分料門是利用氣壓驅動,氣壓驅動具有低成本、無污染的特點。下文將針對混凝土攪拌站氣路系統中的空氣壓縮機在日常維護保養中要注意的一些問題進行簡要分析。
空氣壓縮機的維護和保養
空氣壓縮機的供給壓力嚴禁大于 1.0 MPa,氣路或氣動元件的維護及更換時,必須關閉氣源,排空管路中的壓縮空氣。攪拌站使用的周內每天檢查空氣壓縮機自保裝置是否可靠,以后改為每周必檢。建議在日常工作中注意觀察空氣壓縮機的啟動和停止與壓力表的關系是否符合壓力設定。攪拌站使用的周內,每天檢查氣路連接是否可靠,有無泄露現象,以后每周檢查。每天排放空氣壓縮機和儲氣罐內的冷凝水及氣體。
1、加油
空壓機首次啟動之前,請務必檢查空氣壓縮機潤滑油狀況。冬季加 HS-13 號壓縮機油,閃點不低于 215℃;夏季加 HS-19 號壓縮機油,閃點不低于 240℃。其它牌號的油類一律不準使用。加油方法:打開曲軸箱上的注油螺塞,放上加油漏斗,使用 160~170 目篩網對注入油進行過濾。加油時絕不允許把污油帶進曲軸箱內,加油之后,要擰緊螺塞。加油量:曲軸箱前有一油標,油標水平中心線向上 1/2 為上線,向下 2/3 水平線為下線,油面應在上、下線之間,如圖 1 所示。當油面接近下線時,應及時添加相同牌號的壓縮機油,油鏡應保持清潔透明。
2 、開車之前檢查的內容(檢修之后重新開車也要做相應的檢查)
檢查所有緊固件是否松動;檢查所有閥門、儀表、電器是否處于正常狀態;檢查各系統并除去多余物;除去所有為運輸或維修安裝的附件或標識牌;檢查并確保防護罩等安全保護裝置處于正常狀態;檢查 V 形帶張力是否合適。如果用于指輕壓 V 形帶,皮帶下陷 10 mm 左右,表明其張力是適宜的;否則應松開電機固定螺栓,移動電機調節皮帶張力,調節后應保證兩皮帶輪外端面在同一鉛垂面內;檢查曲軸箱內油面是否在規定高度;打開并再次關閉排污閥。
3、試驗運行
先用手盤車數圈,確保無機械干涉。試起動:首先將電閘斷續接通 2~3 次,檢查主機轉向及機器有無異常,如果轉向與安全罩上指示箭頭方向相反,將三根電源線中任兩相互換,機器進入空負荷運行狀態,風扇輪的風向應吹向空壓機。空運轉一段時間待穩定后,將放氣閥關閉,氣壓逐漸上升,當壓力達到額定值時,氣壓開關應動作,切斷電源,壓縮機停轉。當儲氣罐中壓力超過安全閥開啟壓力時,安全閥應開啟放氣。
4 、運行中注意事項
空壓機在運行時,操作人員應堅守崗位,并經常按空壓機技術參數檢測各項數據,并做好記錄,如發現異常現象,應及時排除。空壓機的工作壓力不允許超過額定值,以免超負荷運行造成壓縮機損壞、燒毀電動機。
5 、下列情況應緊急停車
曲軸箱、氣缸和閥室內有異常的撞擊響聲時;自動調壓系統和安全閥工作失靈,致使儲氣罐內壓力超過額定壓力時;排氣溫度超過允許的值時;電機的溫升或額定電流超過允許的值以及電氣線路發生火花現象時;如果機器在運行中發生停電,不要忘記切斷電源。否則,由于突然來電可能造成機器損壞或人身事故。進行緊急停車后,應仔細查明故障原因,并徹底消除后,方可啟動空氣壓縮機。
6 、空壓機壓力開關調整方法
用螺絲刀調節兩只螺釘,使兩邊彈簧的壓力一致,順時針方向擰動螺釘,表壓力上升,逆時針擰動時,表壓力下降,調節后緊固鎖母。
以上是混凝土攪拌站氣路系統在日常維護保養中的一些問題的探討,通過分析,我們要加強認識,不斷提高設備的維護保養水平,以限度發揮系統的性能,延長機械使用壽命,促進經濟效益和技術裝備水平的提高。