高速鐵路工程是一項百年質量工程,高速鐵路CRTSⅡ型軌道板用的材料為C60以上級高性能鋼筋混凝土,高性能混凝土是一種新型的高技術混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基礎上采用現代混凝土技術制作的混凝土,它以耐久性作為設計的主要指標,針對不同用途要求,保證混凝土的適用性和強度并達到高耐久性、高工作性、高體積穩定性和經濟性。高性能混凝土首先應具有良好的耐久性。良好的耐久性來自于高性能混凝土水泥石、孔結構和界面的結構特征。其結構特征概括如下:⑴孔隙率低,有良好的孔分布,不存在或有極少量的100um以上的有害孔;⑵水化物中C—S—H和AFt多而Ca(OH)2少;⑶包括礦物摻和料在內的未水化顆粒多,且具有佳孔隙率和佳水泥結晶度;⑷消除了集料和水泥石界面薄弱層,使界面強度接近于水泥石或集料強度。 高速鐵路CRTSⅡ型軌道板專用混凝土攪拌站是青島新型建設機械有限公司根據CRTSⅡ型軌道板用混凝土的特殊施工工藝,結合近幾年我公司開發的適合于高鐵施工的攪拌站經驗,借鑒雙塊軌枕生產線的經驗,按照GB10172-88《混凝土攪拌站(樓)技術條件》,引進消化吸收德國同類產品先進技術設計制造,其功能是將混凝土的原材料—水泥、水、砂、石、粉料、附加劑等,按預先制定的配合比,生產出符合質量的成品混凝土。 主要技術特點: 1、計量精度高。 鑒于博格板生產時是一塊板一次澆筑,單片生產,因此要求每一種原材料的計量精度必須滿足單盤計量精度符合要求。尤其是在制作特種小方量板時,對計量精度提出了更高的要求。新型公司生產的CRTSⅡ型軌道板專用混凝土攪拌站從以下幾個方面滿足計量精度的要求: a) 采用獲得國家實用專利的“雙向偏心卸料門”(專利號ZL200520022852.7),實現骨料計量時的點動補料功能,從而保證骨料計量單盤動態計量精度控制在±2%范圍之內。 b) 采用粗精計量,保證粉料計量精度控制在±1%范圍之內。 c) 采用獲得國家實用專利的“外加劑計量稱氣力輸送裝置”不單保證外加劑計量精度控制在±1%范圍之內,并且徹底解決了外加劑稱出現故障對混凝土造成的不利影響。 d) 攪拌機內配備濕度和溫度測試儀,可實現實時的溫度、濕度檢測與控制系統,保證高性能混凝土的穩定性。 2、混凝土質量好,攪拌效率高。 攪拌主機采用CO-NELE公司生產的MP系列立軸行星式攪拌主機。由于行星式攪拌既有公轉運動又有自轉運動,所以運動軌跡復雜,立軸旋轉時對物料進行剪切、擠壓和翻轉等復合運動,攪拌運動強烈,攪拌速度快,混凝土質量高。 MP系列攪拌機由于攪拌時沒有攪拌盲區,所有物料都能得到充分均勻的攪拌,因此生產出的混凝土勻質性更好,水泥利用率更高。 由于MP系列攪拌機不存在雙臥軸攪拌機攪拌高標號混凝土時容易產生的粘軸現象,可以開始既進行濕法攪拌,節省攪拌時間,降低設備磨損,提高生產效率。實踐證明,采用立軸行星式攪拌機不單可以有效提高混凝土質量,而且生產效率可以提高30%。 3、嚴格控制溫度與濕度,保證混凝土質量。 由于博格板混凝土水膠比不宜大于0.35,混凝土入模溫度應控制在5℃-30℃之間,因此混凝土對水的溫度及重量有嚴格的要求。 新型公司生產的CRTSⅡ型軌道板專用混凝土攪拌站在攪拌機內配備濕度和溫度測試儀,可實現實時的溫度、濕度檢測與控制系統,保證高性能混凝土的穩定性。 4、控制系統穩定、可靠,自動化程度高 全電腦自動控制,具有配方存貯、落差自動補償、含水率自動補償、結果自動存貯、打印等功能。功能強大,穩定性高。 5、操作程序具有遠程診斷與修復功能,減少使用者的后顧之憂。 6.模塊化設計,安裝調試簡單方便,周期短。 7.主樓及物料輸送系統為全封閉結構,除塵效果超過國家標準要求。 8.四畫面遠程監控系統,運行狀況一目了然。